Droits des passagers ferroviaires en Autriche (2026)
Dernière vérification: 30 octobre 2026
En bref: Le règlement (UE) 2021/782 s'applique, avec une indemnisation de 25 % du prix du billet à partir de 60 minutes et de 50 % à partir de 120 minutes. L'Autriche exempte les services urbains et suburbains de certaines parties du règlement, dont les règles d'indemnisation. L'Agentur für Passagier- und Fahrgastrechte est l'organisme chargé de l'application.
| Règle | Ce qui s'applique |
|---|---|
| Base juridiqueTrajet en train retardé ou supprimé | Le règlement (UE) 2021/782 s'applique aux trajets ferroviaires nationaux et internationaux. Il s'applique depuis le 7 juin 2023. [1] |
| Remboursement ou réacheminement à partir d'un retard deTrajet en train retardé ou supprimé | 60 minutes de retard [1] |
| Indemnisation pour un retard de 60 à 119 minutesTrajet en train retardé ou supprimé | 25 % du prix du billet [1] |
| Indemnisation pour un retard de 120 minutes ou plusTrajet en train retardé ou supprimé | 50 % du prix du billet [1] |
| Organisme chargé du contrôleTrajet en train retardé ou supprimé | Agentur für Passagier- und Fahrgastrechte (apf), Vienne [2] |
Remarques
- L'Autriche exempte les services urbains de la plupart des articles et les services suburbains, entre autres, de l'article 19, paragraphes 1 à 4, ainsi que les services historiques ou touristiques (tableau de la Commission, situation au 9 juillet 2026). Aucune exemption n'est indiquée pour les services nationaux régionaux ou longue distance. Les valeurs s'appliquent aux services autres qu'urbains et suburbains.
Sources
- European Union (Publications Office): Regulation (EU) 2021/782 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2021 on rail passengers' rights and obligations (recast) (consultée 30 octobre 2026) · toutes les sources
- European Commission, DG MOVE: National Enforcement Bodies under Regulation (EU) 2021/782 on rail passengers' rights and obligations (consultée 30 octobre 2026) · toutes les sources
Pages liées
Informations générales, ne constituant pas un conseil juridique. Les règles évoluent : consulter la source officielle avant de voler ou de rouler.