Vélos électriques et speed pedelecs en Autriche (2026)

Dernière vérification: 30 octobre 2026

En bref: Un cycle à assistance électrique jusqu'à 250 W et 25 km/h est un vélo au regard du droit autrichien, sans permis, plaque ni assurance. Un cycle plus rapide ou plus puissant est un Motorfahrrad qui exige le permis de catégorie AM, une plaque et une assurance.

RègleCe qui s'applique
Catégorie juridiqueCirculation sur la voie publique; Pedelec (assistance jusqu'à 25 km/h, 250 W)Règles applicables aux vélos [1]
L'assistance s'arrête àCirculation sur la voie publique; Pedelec (assistance jusqu'à 25 km/h, 250 W)jusqu'à 25 km/h (vitesse maximale par construction) [1]
Âge minimumCirculation sur la voie publique; Pedelec (assistance jusqu'à 25 km/h, 250 W)12 ans. Les enfants plus jeunes ne peuvent circuler à vélo que sous la surveillance d'une personne âgée de 16 ans ou plus, ou avec une autorisation de l'autorité. [2]
CasqueCirculation sur la voie publique; Pedelec (assistance jusqu'à 25 km/h, 250 W)Obligatoire pour les personnes de moins de 14 ans sur un vélo électrique. Les enfants de moins de 12 ans doivent porter un casque sur tout vélo. [2]
PermisCirculation sur la voie publique; Pedelec (assistance jusqu'à 25 km/h, 250 W)Aucun permis de conduire nécessaire. [1]
Plaque et assuranceCirculation sur la voie publique; Pedelec (assistance jusqu'à 25 km/h, 250 W)Ni plaque d'immatriculation ni assurance obligatoire de responsabilité civile automobile. [1]
Pistes cyclablesCirculation sur la voie publique; Pedelec (assistance jusqu'à 25 km/h, 250 W)Les règles du vélo s'appliquent : lorsqu'un aménagement cyclable existe, les vélos à une seule trace sans remorque doivent l'utiliser, sauf si l'autorité laisse le choix. [2]
Catégorie juridiqueCirculation sur la voie publique; Speed pedelec (assistance au-delà de 25 km/h, jusqu'à 45 km/h)Règles applicables aux cyclomoteurs ou aux véhicules à moteur [1]
L'assistance s'arrête àCirculation sur la voie publique; Speed pedelec (assistance au-delà de 25 km/h, jusqu'à 45 km/h)⚠ Pas encore vérifiée
Âge minimumCirculation sur la voie publique; Speed pedelec (assistance au-delà de 25 km/h, jusqu'à 45 km/h)15 ans (catégorie de permis AM). [3]
CasqueCirculation sur la voie publique; Speed pedelec (assistance au-delà de 25 km/h, jusqu'à 45 km/h)Obligatoire pour le conducteur et tout passager (règle applicable à un Kraftrad). [1]
PermisCirculation sur la voie publique; Speed pedelec (assistance au-delà de 25 km/h, jusqu'à 45 km/h)Le permis de conduire de catégorie AM est nécessaire. [3]
Plaque et assuranceCirculation sur la voie publique; Speed pedelec (assistance au-delà de 25 km/h, jusqu'à 45 km/h)Immatriculation avec une plaque officielle (Kennzeichen) et assurance obligatoire de responsabilité civile automobile. [1]
Pistes cyclablesCirculation sur la voie publique; Speed pedelec (assistance au-delà de 25 km/h, jusqu'à 45 km/h)⚠ Pas encore vérifiée

Remarques

  • L'article 1(2a) KFG fixe une puissance nominale continue d'au plus 250 W et une vitesse maximale par construction d'au plus 25 km/h, et exclut les véhicules de la catégorie L1e-B.
  • L'article 68(6) StVO fixe l'obligation pour les personnes de moins de 14 ans sur un vélo électrique et pour les enfants de moins de 12 ans sur tout vélo. Il ne fixe aucune obligation pour les cyclistes plus âgés.
  • L'article 1(2a) KFG indique que ces cycles ne sont pas des Kraftfahrzeuge. Les règles de permis, de plaque et d'assurance du FSG et du KFG s'appliquent aux Kraftfahrzeuge.
  • Un cycle de plus de 250 W ou de plus de 25 km/h n'est pas un vélo (article 1(2a) KFG) ; la catégorie L1e-B est exclue par l'article 2 n° 22 StVO. Un Kraftrad d'une vitesse maximale par construction allant jusqu'à 45 km/h, ou de la catégorie L1e, est un Motorfahrrad (article 2 n° 14 KFG).
  • La limite d'assistance de cette classe découle des règles européennes de réception par type, qui n'ont pas été lues pour cette série.
  • Aucune disposition sur les pistes cyclables pour les véhicules à moteur de cette classe n'a été trouvée dans les pages lues.

Sources

  1. Bundeskanzleramt (RIS, Rechtsinformationssystem des Bundes): RIS - Kraftfahrgesetz 1967 - Bundesrecht konsolidiert, Fassung vom 30.10.2026 (consultée 30 octobre 2026) · toutes les sources
  2. Bundeskanzleramt (RIS, Rechtsinformationssystem des Bundes): RIS - Straßenverkehrsordnung 1960 - Bundesrecht konsolidiert, Fassung vom 30.10.2026 (consultée 30 octobre 2026) · toutes les sources
  3. Bundeskanzleramt (RIS, Rechtsinformationssystem des Bundes): RIS - Führerscheingesetz - Bundesrecht konsolidiert, Fassung vom 30.10.2026 (consultée 30 octobre 2026) · toutes les sources

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Informations générales, ne constituant pas un conseil juridique. Les règles évoluent : consulter la source officielle avant de voler ou de rouler.