Cascos y permisos de moto en España (2026)
Última revisión: 9 de octubre de 2026
En breve: Conductores y pasajeros deben llevar casco homologado en todas las vías, y las motocicletas deben llevar la luz de cruce encendida de día. Las edades mínimas son 16 (A1), 18 (A2) y 20 para la categoría A tras dos años con A2.
| Norma | Qué se aplica |
|---|---|
| Casco obligatorio para el conductorConducir una motocicleta; Motocicleta | Sí [1] |
| Casco obligatorio para el pasajeroConducir una motocicleta; Motocicleta | Sí [1] |
| Edad mínima, categoría A1 (motocicleta ligera)Conducir una motocicleta; Categoría A1 (motocicleta ligera) | 16 años [2] |
| Edad mínima, categoría A2Conducir una motocicleta; Categoría A2 (motocicleta media) | 18 años [2] |
| Edad mínima, categoría A (acceso directo)Conducir una motocicleta; Categoría A (motocicleta sin restricciones) | ⚠ Por verificar |
| Edad mínima, categoría A (tras dos años con A2)Conducir una motocicleta; Categoría A (motocicleta sin restricciones) | 20 años [2] |
| Luz de cruce o luz de circulación diurna obligatoria durante el díaConducir una motocicleta; Motocicleta | Sí [1] |
Notas
- Los conductores y pasajeros de vehículos con estructuras de autoprotección y cinturones de seguridad, según consta en la tarjeta de inspección técnica, están exentos y deben usar el cinturón de seguridad.
- El artículo 5.1.a) permite la clase A solo a titulares de un permiso A2 de al menos dos años. El texto consultado no menciona el acceso directo.
- Las motocicletas deben llevar la luz de cruce encendida de día en cualquier vía sujeta a la legislación de tráfico.
Fuentes
- Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado (BOE): Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación (consultada 9 de octubre de 2026) · todas las fuentes
- Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado (BOE): Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores (consultada 9 de octubre de 2026) · todas las fuentes
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Información general, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian: consultar la fuente oficial antes de volar o circular.