Cascos y permisos de motocicleta en Dinamarca (2026)
Última revisión: 30 de octubre de 2026
En breve: La ley danesa exige que el conductor y todo pasajero de 15 años o más lleven un casco abrochado, y que los vehículos de motor usen la luz de cruce de día. Las edades de inicio son 18 años para la categoría A1, 20 para la A2 y 24 para la A, o 22 para la A con dos años de experiencia en A2.
| Norma | Qué se aplica |
|---|---|
| Casco obligatorio para el conductorConducir una motocicleta; Motocicleta | Sí [1] |
| Casco obligatorio para el pasajeroConducir una motocicleta; Motocicleta | Sí [1] |
| Edad mínima, categoría A1 (motocicleta ligera)Conducir una motocicleta; Categoría A1 (motocicleta ligera) | 18 años [2] |
| Edad mínima, categoría A2Conducir una motocicleta; Categoría A2 (motocicleta media) | 20 años [2] |
| Edad mínima, categoría A (acceso directo)Conducir una motocicleta; Categoría A (motocicleta sin restricciones) | 24 años [2] |
| Edad mínima, categoría A (tras dos años con A2)Conducir una motocicleta; Categoría A (motocicleta sin restricciones) | 22 años [2] |
| Luz de cruce o luz de circulación diurna obligatoria durante el díaConducir una motocicleta; Motocicleta | Sí [1] |
Notas
- El conductor y todo pasajero de 15 años o más deben llevar un casco abrochado al circular. El conductor debe asegurarse de que los pasajeros de 5 a 14 años lo lleven, salvo que el asiento tenga cinturón de seguridad. La obligación no se aplica al circular en un aparcamiento, una estación de servicio, la zona de un taller o en circunstancias similares.
- Estas son las edades de inicio de las categorías del permiso. Pueden aplicarse otros requisitos de edad a los permisos obtenidos como parte de una formación o con experiencia previa, y a los reclutas y mecánicos.
- La categoría A puede obtenerse a los 22 años con dos años de experiencia en la categoría A2 y una prueba práctica en una motocicleta grande.
- Los vehículos de motor deben usar la luz de cruce (o, en su lugar, luces antiniebla o luces de circulación diurna especiales) al circular fuera del horario de alumbrado, es decir, de día.
Fuentes
- Retsinformation: Bekendtgørelse af færdselsloven (consultada 30 de octubre de 2026) · todas las fuentes
- Færdselsstyrelsen: Kørekort til motorcykel (consultada 30 de octubre de 2026) · todas las fuentes
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Información general, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian: consultar la fuente oficial antes de volar o circular.