Cascos y permisos de motocicleta en los Países Bajos (2026)
Última revisión: 9 de octubre de 2026
En breve: Los conductores y pasajeros deben llevar casco, y la luz de cruce de día solo es obligatoria cuando la visibilidad está seriamente reducida. Las edades mínimas para el examen son 18 (A1), 20 (A2) y 24 para la categoría A, o 22 tras dos años con A2.
| Norma | Qué se aplica |
|---|---|
| Casco obligatorio para el conductorConducir una motocicleta; Motocicleta | Sí [1] |
| Casco obligatorio para el pasajeroConducir una motocicleta; Motocicleta | Sí [1] |
| Edad mínima, categoría A1 (motocicleta ligera)Conducir una motocicleta; Categoría A1 (motocicleta ligera) | 18 años [2] |
| Edad mínima, categoría A2Conducir una motocicleta; Categoría A2 (motocicleta media) | 20 años [2] |
| Edad mínima, categoría A (acceso directo)Conducir una motocicleta; Categoría A (motocicleta sin restricciones) | 24 años [2] |
| Edad mínima, categoría A (tras dos años con A2)Conducir una motocicleta; Categoría A (motocicleta sin restricciones) | 22 años [2] |
| Luz de cruce o luz de circulación diurna obligatoria durante el díaConducir una motocicleta; Motocicleta | No [1] |
Notas
- Se aplican excepciones a los vehículos homologados con una célula de protección y un cinturón de seguridad que se utilice.
- La página del Gobierno indica estas edades como la edad mínima para el examen práctico. Las clases pueden empezar antes.
- Desde los 21 años, la categoría A puede obtenerse con el código 80 (restringida) si el conductor lleva menos de dos años con A2.
- La luz de cruce de día solo es obligatoria cuando la visibilidad está seriamente reducida. Se permiten las luces de circulación diurna.
Fuentes
- Overheid.nl (wetten.overheid.nl): Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) (consultada 9 de octubre de 2026) · todas las fuentes
- Rijksoverheid: Hoe oud moet ik zijn voor rijles en rijexamen motor? (consultada 9 de octubre de 2026) · todas las fuentes
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Información general, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian: consultar la fuente oficial antes de volar o circular.