Cascos y permisos de motocicleta en Bélgica (2026)
Última revisión: 30 de octubre de 2026
En breve: Los conductores y pasajeros deben llevar casco, y la motocicleta debe llevar siempre encendidas la luz de cruce y la luz trasera. Las edades mínimas para el examen práctico son 18 (A1), 20 (A2) y 24 para la categoría A, o 22 tras dos años con A2.
| Norma | Qué se aplica |
|---|---|
| Casco obligatorio para el conductorConducir una motocicleta; Motocicleta | Sí [1] |
| Casco obligatorio para el pasajeroConducir una motocicleta; Motocicleta | Sí [1] |
| Edad mínima, categoría A1 (motocicleta ligera)Conducir una motocicleta; Categoría A1 (motocicleta ligera) | 18 años [2] |
| Edad mínima, categoría A2Conducir una motocicleta; Categoría A2 (motocicleta media) | 20 años [2] |
| Edad mínima, categoría A (acceso directo)Conducir una motocicleta; Categoría A (motocicleta sin restricciones) | 24 años [2] |
| Edad mínima, categoría A (tras dos años con A2)Conducir una motocicleta; Categoría A (motocicleta sin restricciones) | 22 años [2] |
| Luz de cruce o luz de circulación diurna obligatoria durante el díaConducir una motocicleta; Motocicleta | Sí [1] |
Notas
- Artículo 36 del Real Decreto de 1 de diciembre de 1975, tal como se cita en un folleto de la Policía Federal de 2017 (leído a través del Internet Archive). El Código de la vía pública sustituye a este decreto el 1 de junio de 2027, por lo que conviene consultar entonces el nuevo código. Existen excepciones para los vehículos con habitáculo en los que se usan cinturones de seguridad.
- Edad mínima para presentarse al examen práctico; el examen teórico puede hacerse tres meses antes de cumplir 18 años. La formación y los exámenes para el permiso son competencia regional; los límites de edad proceden de las normas federales sobre el permiso (Real Decreto de 23 de marzo de 1998).
- Tras tener la A2 al menos dos años y cuatro horas de clases en una autoescuela, el examen práctico de la categoría A puede hacerse desde los 22 años (A2 obtenida a los 20).
- Artículo 36 del Real Decreto de 1 de diciembre de 1975, tal como se cita en un folleto de la Policía Federal de 2017 (leído a través del Internet Archive). El Código de la vía pública sustituye a este decreto el 1 de junio de 2027, por lo que conviene consultar entonces el nuevo código. Existen excepciones para los vehículos con habitáculo en los que se usan cinturones de seguridad.
Fuentes
- Federale politie: Wegcode voor de motorrijder: rechten en plichten van de motorrijder (Internet Archive snapshot of 10 July 2026) (consultada 30 de octubre de 2026) · todas las fuentes
- FOD Mobiliteit en Vervoer: Motorfietsen (categorie A, A1, A2) (consultada 30 de octubre de 2026) · todas las fuentes
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Información general, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian: consultar la fuente oficial antes de volar o circular.