Réglementation des drones en Espagne (2026)

Dernière vérification: 9 octobre 2026

En bref: L'Espagne applique les règles européennes sur les drones, avec ses propres règles dans le décret royal 517/2024. Les opérateurs s'enregistrent auprès de l'AESA, et les pilotes de la plupart des drones ont besoin du certificat A1/A3 en ligne gratuit de l'AESA.

RègleCe qui s'applique
Enregistrement de l'exploitantVol de loisir (catégorie ouverte)L'opérateur (une personne résidant en Espagne, ou une société qui y est établie) s'enregistre auprès de l'AESA et appose le numéro d'opérateur sur le drone. Obligatoire si le drone pèse 250 g ou plus (ou peut transférer plus de 80 joules à une personne à l'impact), ou possède un capteur pouvant collecter des données personnelles, comme une caméra ou un microphone, sauf s'il s'agit d'un jouet au sens de la directive européenne sur les jouets. [1]
Compétence du télépiloteVol de loisir (catégorie ouverte)Classe C0, drones existants de moins de 250 g et drones de construction privée de moins de 250 g (vitesse inférieure à 19 m/s) : lire le manuel d'utilisation. Classe C1, drones de construction privée de 250 g ou plus, drones existants de 250 g ou plus, et drones de classe C2 à C4 pilotés en A3 : certificat A1/A3 en ligne gratuit de l'AESA. Drones de classe C2 pilotés en sous-catégorie A2 : certificat A2, qui exige d'abord le certificat A1/A3. [2]
Assurance responsabilité civileVol de loisir (catégorie ouverte); Drones de 20 kg ou plusOui [3]
Assurance responsabilité civileVol de loisir (catégorie ouverte); Vols en sous-catégorie A2 (moins de 20 kg)Oui [3]
Assurance responsabilité civileVol de loisir (catégorie ouverte); Vols en sous-catégorie A1 ou A3 (moins de 20 kg)Non [3]
Âge minimum pour piloterVol de loisir (catégorie ouverte)16 ans [3]
Âge minimum pour s'enregistrer comme exploitant16 ans [3]
Hauteur maximaleVol de loisir (catégorie ouverte)120 m [1]
Identification à distanceVol de loisir (catégorie ouverte)Exigée pour les drones portant une classe C1, C2 ou C3 : ils doivent disposer d'une identification directe à distance, qui diffuse le numéro d'enregistrement de l'opérateur. [1]

Remarques

  • L'opérateur est la personne ou la société qui utilise le drone. Les opérateurs résidant en Espagne s'enregistrent auprès de l'AESA, et un opérateur ne peut être enregistré que dans un seul État de l'UE. Le numéro doit être lisible sur le drone lorsqu'il est au sol.
  • Les certificats A1/A3 et A2 de l'AESA sont valables 5 ans. L'examen A1/A3 est gratuit (40 questions, 75 % pour réussir).
  • Le décret royal 517/2024 (art. 8) exige une couverture pour les vols en sous-catégorie A2 et pour les drones de 20 kg ou plus, et en dispense les sous-catégories A1 et A3 sous 20 kg. La page de présentation de l'AESA « Do you have a UAS/dron? » indique toujours qu'une assurance est nécessaire pour chaque vol ; en cas de doute, vérifier auprès de l'AESA.
  • L'Espagne abaisse l'âge en catégorie ouverte. 12 ans : sous-catégorie A1 avec un drone C0 qui n'est pas un jouet ou un drone existant de moins de 250 g. 14 ans : A1 avec un drone C1, A2 ou A3 avec un drone C2, A3 avec un drone C3 ou C4, un drone de construction privée de moins de 25 kg ou un drone existant de moins de 25 kg. Pas d'âge minimal pour les drones-jouets C0, les drones de construction privée de moins de 250 g, ou sous la supervision d'un pilote certifié âgé d'au moins 16 ans.
  • Mesurée à partir du point du sol le plus proche. Les zones géographiques proches des aéroports, des sites militaires et des infrastructures peuvent restreindre ou interdire les vols ; vérifier la zone avant de voler.
  • L'AESA indique que l'identification directe à distance s'applique aux drones C1, C2 et C3 à marquage de classe en catégorie ouverte depuis le 1er janvier 2024. Les drones sans marquage de classe, comme les drones existants, ne sont pas couverts par cette règle.

Sources

  1. Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA): Operations with UAS/Drones - Open category (subcategories A1, A2 and A3) (consultée 9 octobre 2026) · toutes les sources
  2. Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA): Training of UAS/drones pilots in the 'open' category (consultée 9 octobre 2026) · toutes les sources
  3. Boletín Oficial del Estado (BOE): Real Decreto 517/2024, de 4 de junio, por el que se desarrolla el régimen jurídico para la utilización civil de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) (consultée 9 octobre 2026) · toutes les sources

Comparer tous les pays →

Informations générales, ne constituant pas un conseil juridique. Les règles évoluent : consulter la source officielle avant de voler ou de rouler.