Réglementation des drones au Danemark (2026)

Dernière vérification: 30 octobre 2026

En bref: Les propriétaires de drones s'enregistrent auprès de Trafikstyrelsen (65 DKK) si le drone dépasse 250 g ou possède une caméra ou un autre capteur, et ont besoin d'une assurance responsabilité civile, sauf pour un drone-jouet. Les certificats A1/A3 ou A2 s'appliquent selon la classe du drone, la hauteur maximale est de 120 m et les pilotes doivent avoir au moins 15 ans pour les drones de 250 g ou plus, sauf s'ils sont supervisés.

RègleCe qui s'applique
Enregistrement de l'exploitantObligatoire auprès de Trafikstyrelsen si le drone pèse plus de 250 g, ou pèse moins de 250 g et possède un capteur tel qu'une caméra. Non requis pour un drone de moins de 250 g sans capteur, ni pour un drone-jouet. [1]
Frais d'enregistrement de l'exploitantVol de loisir (catégorie ouverte)65,00 DKK par par période de 3 ans [2]
Compétence du télépiloteVol de loisir (catégorie ouverte)Certificat théorique A1/A3 pour les drones C1 à C4 et les drones existants de moins de 25 kg (valable 5 ans). Certificat de compétence A2 pour la sous-catégorie A2 (drones C2). Aucun certificat pour les drones de moins de 250 g. [3]
Assurance responsabilité civileOui [1]
Hauteur maximaleVol de loisir (catégorie ouverte)120 m [4]
Identification à distanceVol de loisir (catégorie ouverte)Exigée pour les drones portant une classe C1, C2 ou C3 : l'identification directe à distance doit être active et à jour. Non exigée pour les drones C4. [5]
Âge minimum pour piloterVol de loisir (catégorie ouverte)15 ans [4]
Âge minimum pour s'enregistrer comme exploitantVol de loisir (catégorie ouverte)⚠ Pas encore vérifiée
Drones marqués d'une classe UEVol de loisir (catégorie ouverte)⚠ Pas encore vérifiée

Remarques

  • Les frais d'enregistrement sont indiqués pour 2026. Trafikstyrelsen indique que l'enregistrement d'un opérateur de drone est valable 3 ans depuis le 1er juillet 2025 et doit être renouvelé avant son expiration. La réémission d'un enregistrement perdu coûte 65 DKK et ne le prolonge pas.
  • Le certificat théorique A1/A3 se passe sous forme de test en ligne (40 questions) après paiement de frais de 130 DKK (2026), qui donnent droit à trois tentatives. Le certificat A2 exige en outre une auto-formation pratique et un test avec un examinateur reconnu.
  • Les opérateurs de drones qui ne sont pas des drones-jouets ont besoin d'une assurance responsabilité civile couvrant les dommages causés à des tiers. Pour les drones de plus de 250 g, la couverture minimale indiquée est de 0,75 million de DTS ; pour les micro-drones détenus et pilotés par des particuliers à titre personnel ou de loisir, la somme minimale ne s'applique plus, mais une couverture de responsabilité civile valide reste requise (modification en vigueur depuis le 1er juillet 2025). Les drones-jouets sont exclus.
  • Le Danemark a proposé sa propre exigence d'identification à distance pour tous les drones de plus de 250 g, et pour les drones plus légers équipés de capteurs dans certaines zones de drones. Le projet de modification de l'arrêté sur les drones était en consultation jusqu'au 21 août 2026 et devrait entrer en vigueur le 1er janvier 2027. Il n'est pas encore en vigueur. Les drones existants sans marquage ne sont pas couverts par la règle européenne ci-dessus.
  • Avant 15 ans, un pilote ne peut faire voler qu'un drone de moins de 250 g, ou un drone plus lourd sous la supervision d'une personne âgée d'au moins 15 ans et titulaire d'un certificat correspondant à la classe du drone.
  • Les pages de Trafikstyrelsen indiquent seulement qu'un parent ou tuteur s'enregistre au nom d'un enfant de moins de 15 ans ; aucun âge minimal distinct pour l'opérateur n'a été trouvé.

Sources

  1. Trafikstyrelsen (droneregler.dk): Registrer dig som privat droneoperatør (consultée 30 octobre 2026) · toutes les sources
  2. Trafikstyrelsen (droneregler.dk): Gebyrer og afgifter (consultée 30 octobre 2026) · toutes les sources
  3. Trafikstyrelsen (droneregler.dk): Teoretisk certifikat A1/A3 (consultée 30 octobre 2026) · toutes les sources
  4. Trafikstyrelsen (droneregler.dk): Droneguide (consultée 30 octobre 2026) · toutes les sources
  5. European Union (Publications Office): Commission Implementing Regulation (EU) 2019/947 (consolidated version of 1 May 2025) (consultée 30 octobre 2026) · toutes les sources

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Informations générales, ne constituant pas un conseil juridique. Les règles évoluent : consulter la source officielle avant de voler ou de rouler.