Zones à faibles émissions par pays
Dernière vérification: 7 novembre 2026
Existence de zones à faibles émissions ou de zones d’air pur dans le pays, leur emplacement, les véhicules autorisés à y entrer, ce que doivent faire les conducteurs étrangers et le montant de l’amende. Choisir un pays pour voir toutes les règles, chacune avec sa source officielle.
| Pays | Type de dispositif | Emplacement des zones | Véhicules autorisés à entrer | Véhicules étrangers : vignette ou enregistrement | Amende |
|---|---|---|---|---|---|
| Allemagne | Vignettes nationales, zones locales | 35 zones subsistent ; pas de liste de villes | Vignette verte (groupe 4) uniquement | Les voitures étrangères peuvent l'obtenir | 100 EUR |
| Pays-Bas | Zones communales, règles nationales | Amsterdam, Arnhem, La Haye, Utrecht | Diesel classe 4+ (verte) ou 5+ (bleue) | Pas d'enregistrement ; règles applicables | 130 EUR plus frais de dossier |
| Royaume-Uni | Clean Air Zones, ULEZ, LEZ écossaises | CAZ anglaises, Londres, 4 villes écossaises | Diesel Euro 6, essence Euro 4 | Londres : enregistrer les véhicules non britanniques | Londres 180 GBP ; Écosse 60-480 GBP |
| France | Cadre national, ZFE-m locales (Crit'Air) | 25 zones, p. ex. Paris, Lyon, Lille, Marseille, Toulouse | Vignette Crit'Air ; classes interdites fixées par zone | Vignette Crit'Air requise ; commande en ligne | Jusqu'à 450 EUR (en général 68 EUR forfaitaire) |
| Espagne | Fixé par chaque commune (ZBE) | Villes de plus de 50 000 hab. et îles | Étiquette DGT 0, ECO, C ou B | Pas d'étiquette espagnole ; certaines vignettes admises | ⚠ Pas encore vérifiée |
| Belgique | ZFE régionales/urbaines | Région bruxelloise, Gand | Bruxelles diesel Euro 6, essence Euro 3 | Véhicules étrangers à enregistrer | 350 EUR Bruxelles ; 185 EUR/jour Gand |
| Danemark | Zones communales, arrêté national | Copenhague, Frederiksberg, Aalborg, Odense, Aarhus | Diesel : filtre à particules ou Euro 5 | Enregistrement avec preuve filtre/Euro | 1 500 DKK |
Comment lire la comparaison
Le tableau compare les points suivants :
- Type de dispositif
- Emplacement des zones
- Véhicules autorisés à entrer
- Véhicules étrangers : vignette ou enregistrement
- Amende
Avant de s’y fier
Dans la plupart des pays, chaque ville décide de créer ou non une zone et de ses conditions : la page d’un pays présente donc le cadre national et les zones citées par les sources officielles. Les zones sont souvent créées ou supprimées. Une règle marquée « à vérifier » n’a pas encore été confirmée par une source officielle. Consulter la page de la ville avant de prendre la route.
Informations générales, ne constituant pas un conseil juridique. Les règles évoluent : consulter la source officielle avant de voler ou de rouler.