Derechos de los pasajeros ferroviarios en Suecia (2026)
Última revisión: 30 de octubre de 2026
En breve: Se aplica el Reglamento (UE) 2021/782, pero los servicios nacionales urbanos, suburbanos y regionales de menos de 150 km están exentos de sus artículos sobre reembolso y compensación. Para los demás servicios las cifras son del 25 % desde 60 minutos y del 50 % desde 120 minutos.
| Norma | Qué se aplica |
|---|---|
| Base jurídicaViaje en tren retrasado o cancelado | El Reglamento (UE) 2021/782 se aplica a los viajes ferroviarios nacionales e internacionales. Se aplica desde el 7 de junio de 2023. [1] |
| Reembolso o reencaminamiento a partir de un retraso deViaje en tren retrasado o cancelado | 60 minutos de retraso [1] |
| Indemnización por un retraso de 60 a 119 minutosViaje en tren retrasado o cancelado | 25 % del precio del billete [1] |
| Indemnización por un retraso de 120 minutos o másViaje en tren retrasado o cancelado | 50 % del precio del billete [1] |
| Organismo de controlViaje en tren retrasado o cancelado | Konsumentverket (Agencia Sueca de Consumo) y Transportstyrelsen (Agencia Sueca de Transporte) [2] |
Notas
- Suecia exime a los servicios nacionales (sub)urbanos y regionales de menos de 150 km de los artículos 8, 9(1) y 17 a 20, por lo que los artículos 18 y 19 no se aplican a ellos (tabla de la Comisión, 9 de julio de 2026). Los valores siguientes se aplican a los demás servicios, como los viajes nacionales más largos y los internacionales. Los derechos de los pasajeros en los servicios exentos no se tratan aquí.
- Cuando se espera un retraso de 60 minutos o más en el destino final, la empresa ferroviaria debe ofrecer al pasajero elegir entre el reembolso y la continuación o el transporte alternativo (artículo 18).
- Los porcentajes son importes mínimos del precio del billete (artículo 19(1)).
- Transportstyrelsen indica que supervisa solo cinco artículos (6(4), 10, 14, 26 y 27) y la Agencia Sueca de Consumo el resto, incluidos los reembolsos y las compensaciones. Los pasajeros deben reclamar primero a la empresa ferroviaria.
Fuentes
- European Union (Publications Office, Cellar): Regulation (EU) 2021/782 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2021 on rail passengers' rights and obligations (recast) (consultada 30 de octubre de 2026) · todas las fuentes
- European Commission, DG MOVE: National Enforcement Bodies under Regulation (EU) 2021/782 on rail passengers' rights and obligations (consultada 30 de octubre de 2026) · todas las fuentes
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Información general, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian: consultar la fuente oficial antes de volar o circular.