Limitations de vitesse des voitures au Massachusetts (2026)

Dernière vérification: 9 octobre 2026

En bref: Sauf signalisation contraire, rouler à plus de 30 mph dans un secteur densément peuplé ou commercial, à plus de 40 mph sur les autres routes et à plus de 50 mph sur les routes à chaussées séparées est prima facie déraisonnable. La limite prima facie en zone scolaire est de 20 mph. Des tronçons listés des I-90, I-91 et I-95 ont un maximum de 65 mph, et les amendes pour avoir dépassé la limite signalée dans une zone de travaux active sont doublées.

RègleCe qui s'applique
En agglomérationVoiture particulière sur la voie publique30 mph (prima facie) [1]
Hors agglomération (chaussée unique)Voiture particulière sur la voie publique40 mph (prima facie) [1]
Hors agglomération (chaussées séparées ou voie express)Voiture particulière sur la voie publique50 mph (prima facie) [1]
Zones scolairesVoiture particulière sur la voie publique20 mph (prima facie) dans une zone scolaire établie par une ville ou une commune. [1]
Rues résidentiellesVoiture particulière sur la voie publique30 mph (prima facie) dans un secteur densément peuplé ou commercial, sauf signalisation contraire. [1]
Zones de travaux routiersVoiture particulière sur la voie publiqueLe MassDOT peut afficher une limite de vitesse dans une zone de travaux active ; elle s'applique lorsque les panneaux sont affichés et que des travaux sont en cours. Les amendes pour l'avoir dépassée sont doublées. [2]
AutoroutesVoiture particulière sur la voie publique65 mph maximum sur des tronçons listés des I-90 (Massachusetts Turnpike), I-91 et I-95. [3]

Remarques

  • Règle prima facie sur un huitième de mile dans un secteur densément peuplé ou commercial, sauf si la voie est signalée conformément à la section 18.
  • Règle prima facie sur un quart de mile sur une voie qui n'est pas une route à chaussées séparées, en dehors d'un secteur densément peuplé ou commercial, sauf signalisation.
  • Règle prima facie sur un quart de mile sur une route à chaussées séparées en dehors d'un secteur densément peuplé ou commercial, sauf signalisation.
  • Les villes et communes qui acceptent le c. 90, §17C peuvent fixer une limite de 25 mph dans les secteurs densément peuplés ou commerciaux sur les routes qui ne sont pas des routes de l'État.
  • Sur les autres routes, la limite est celle signalée en vertu de réglementations spéciales (c. 90, §18).

Sources

  1. The General Court of the Commonwealth of Massachusetts: General Laws, Part I, Title XIV, Chapter 90, Section 17: Speed limits (Internet Archive snapshot of 10 March 2026) (consultée 9 octobre 2026) · toutes les sources
  2. The General Court of the Commonwealth of Massachusetts: General Laws, Part I, Title XIV, Chapter 90, Section 17D: Speed limits in active construction zones (Internet Archive snapshot of 10 June 2026) (consultée 10 octobre 2026) · toutes les sources
  3. The General Court of the Commonwealth of Massachusetts: General Laws, Part I, Title XIV, Chapter 90, Section 17A: Speed limit; Massachusetts Turnpike (Internet Archive snapshot of 26 September 2026) (consultée 10 octobre 2026) · toutes les sources

Massachusetts et les États voisins

ÉtatEn agglomérationHors agglomération (chaussée unique)Hors agglomération (chaussées séparées ou voie express)Autoroutes
Massachusetts
30 mph (prima facie)
40 mph (prima facie)
50 mph (prima facie)
65 mph (tronçons listés I-90, I-91, I-95)
Connecticut
Fixée par la signalisation
Limite signalée ; maximum 55 mph
—
Jusqu'à 65 mph (selon signalisation)
New Hampshire
30 mph
55 mph (45 mph sur route rurale non aménagée)
55 mph ; 65 mph sur interstate/péage à chaussées séparées
65 mph (70 sur une partie de l'I-93)
New York
55 mph sauf limite plus basse
55 mph
55 mph
55 mph sauf limite plus haute
Rhode Island
25 mph
50 mph de jour, 45 mph de nuit
—
⚠ Pas encore vérifiée
Vermont
50 mph max; local 25 mph or more
50 mph
—
⚠ Pas encore vérifiée

Autres règles pour Massachusetts

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Informations générales, ne constituant pas un conseil juridique. Les règles évoluent : consulter la source officielle avant de voler ou de rouler.