Cyclomoteurs en Nouvelle-Zélande (2026)

Dernière vérification: 30 octobre 2026

En bref: Un cyclomoteur a deux roues, une vitesse maximale de 50 km/h au plus et un moteur allant jusqu'à 50 cc ou une source d'énergie autre qu'un moteur à pistons. Les conducteurs doivent avoir un permis de conduire et un casque moto, et le cyclomoteur doit être immatriculé avec une plaque à l'arrière.

RègleCe qui s'applique
Âge minimum pour conduireAppareil privé; Cyclomoteur (catégorie AM)⚠ Pas encore vérifiée
PermisAppareil privé; Cyclomoteur (catégorie AM)Un permis de conduire est requis. Selon la NZTA, il peut s'agir de n'importe quelle classe de permis néo-zélandais ; un visiteur peut éventuellement utiliser un permis étranger. [1]
Casque obligatoireAppareil privé; Cyclomoteur (catégorie AM)Oui [1]
Assurance obligatoireAppareil privé; Cyclomoteur (catégorie AM)⚠ Pas encore vérifiée
Plaque / immatriculationAppareil privé; Cyclomoteur (catégorie AM)Un cyclomoteur doit être immatriculé et autorisé pour la circulation routière. La plaque d'immatriculation doit être bien visible et solidement fixée à l'arrière. [1]
Vitesse maximale par constructionAppareil privé; Cyclomoteur (catégorie AM)jusqu'à 50 km/h (vitesse maximale par construction) [1]

Remarques

  • Pas encore vérifié auprès d'une source officielle lisible.
  • La page de la NZTA sur les cyclomoteurs indique toute classe de permis néo-zélandais ; un visiteur peut éventuellement utiliser un permis étranger. D'autres documents de la NZTA peuvent décrire les classes de permis différemment.
  • La NZTA définit un cyclomoteur comme ayant deux roues, une vitesse maximale ne dépassant pas 50 km/h et soit un moteur allant jusqu'à 50 cc, soit une source d'énergie autre qu'un moteur à pistons. La définition diffère pour les véhicules à trois roues immatriculés pour la première fois avant le 1er mai 2011.

Sources

  1. NZ Transport Agency Waka Kotahi: Information for moped riders (Internet Archive snapshot of 13 November 2025) (consultée 30 octobre 2026) · toutes les sources

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Informations générales, ne constituant pas un conseil juridique. Les règles évoluent : consulter la source officielle avant de voler ou de rouler.