Derechos de los pasajeros aéreos en Estados Unidos (2026)

Última revisión: 9 de octubre de 2026

En breve: Las normas federales de EE. UU. exigen un reembolso automático cuando un vuelo con destino u origen en Estados Unidos o dentro del país se cancela o se modifica o retrasa de forma significativa, y fijan una compensación en efectivo solo por denegación involuntaria de embarque en vuelos con sobreventa. No existe compensación federal por retrasos ni cancelaciones. El Departamento de Transporte de EE. UU. hace cumplir las normas.

NormaQué se aplica
Vuelos cubiertosVuelos retrasados, cancelados o con overbookingVuelos regulares operados o comercializados por transportistas aéreos estadounidenses o extranjeros con destino u origen en Estados Unidos o dentro del país, incluidos los itinerarios con breves escalas extranjeras incidentales que no interrumpen el viaje. [1]
Atención y reembolso cuando un vuelo se retrasaVuelos retrasados, cancelados o con overbookingReembolso automático de la tarifa aérea y de las tarifas de servicios complementarios no utilizados cuando un vuelo se cancela o se modifica o retrasa de forma significativa y el pasajero no acepta la alternativa ofrecida. Un retraso significativo es una salida o llegada 3 horas o más tarde de lo programado en itinerarios nacionales, o 6 horas o más en itinerarios internacionales; también cuentan los cambios de aeropuerto, más conexiones y una clase de servicio inferior. El reembolso se hace por la forma de pago original, en 7 días hábiles para pagos con tarjeta de crédito y 20 días naturales para otros pagos. [1]
Atención y reembolso cuando un vuelo se retrasaVuelos retrasados, cancelados o con overbooking; Denegación de embarque involuntaria (vuelos con overbooking)La compensación se debe solo por denegación involuntaria de embarque en un vuelo con sobreventa. Nacional: el 200 % de la tarifa de ida, hasta 1.075 USD, si el transporte alternativo llega de 1 a 2 horas después de la hora de llegada original; el 400 % de la tarifa de ida, hasta 2.150 USD, si son 2 horas o más o si no se organiza ninguna alternativa. Vuelos desde un aeropuerto de EE. UU. en transporte aéreo extranjero: los mismos importes para de 1 a 4 horas y para 4 horas o más. No hay compensación si la alternativa llega en 1 hora o menos. Los límites se ajustan cada dos años por inflación. Se aplica a vuelos regulares en aeronaves con capacidad de diseño de 30 o más asientos de pasajeros. [2]
Atención y reembolso cuando un vuelo se retrasaVuelos retrasados, cancelados o con overbooking; Indemnización por retraso o cancelaciónEn itinerarios nacionales, la ley federal no obliga a las aerolíneas a compensar a los pasajeros cuyos vuelos se retrasan o cancelan. En itinerarios internacionales, los pasajeros pueden recuperar gastos conforme al artículo 19 del Convenio de Montreal presentando una reclamación ante la aerolínea. Que se ofrezcan comidas o alojamiento queda a criterio de la aerolínea. [3]
Organismo nacional de controlVuelos retrasados, cancelados o con overbookingDepartamento de Transporte de EE. UU., Oficina de Protección al Consumidor de la Aviación (OACP) [3]

Notas

  • La Parte 260 fija solo obligaciones de reembolso; no exige comidas ni alojamiento.
  • El Departamento de Transporte de EE. UU. ha marcado esta página de orientación como archivada e indica que parte de la información puede haber sido sustituida.

Fuentes

  1. U.S. Government Publishing Office (Electronic Code of Federal Regulations): 14 CFR Part 260 - Refunds for Airline Fare and Ancillary Service Fees (consultada 9 de octubre de 2026) · todas las fuentes
  2. U.S. Government Publishing Office (Electronic Code of Federal Regulations): 14 CFR Part 250 - Oversales (consultada 9 de octubre de 2026) · todas las fuentes
  3. U.S. Department of Transportation, Office of Aviation Consumer Protection: Fly Rights: A Consumer Guide to Air Travel (Internet Archive snapshot of 4 October 2026; page marked archived by DOT) (consultada 9 de octubre de 2026) · todas las fuentes

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Información general, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian: consultar la fuente oficial antes de volar o circular.