Bicicletas eléctricas y speed pedelecs en Dinamarca (2026)

Última revisión: 30 de octubre de 2026

En breve: Una bicicleta de pedaleo asistido con motor de hasta 250 W que asiste hasta 25 km/h se trata como bicicleta y no tiene edad mínima. El speed pedelec funciona con un régimen de prueba sin fecha de fin: puede usar carriles bici, el conductor debe tener 15 años o más, llevar casco de ciclista y contar con seguro de responsabilidad civil.

NormaQué se aplica
Clase jurídicaCirculación por vías públicas; Pedelec (asistencia hasta 25 km/h, 250 W)Normas de la bicicleta [1]
La asistencia se detiene aCirculación por vías públicas; Pedelec (asistencia hasta 25 km/h, 250 W)hasta 25 km/h (velocidad de diseño) [1]
Edad mínimaCirculación por vías públicas; Pedelec (asistencia hasta 25 km/h, 250 W)Sin edad mínima. [1]
CascoCirculación por vías públicas; Pedelec (asistencia hasta 25 km/h, 250 W)⚠ Por verificar
PermisoCirculación por vías públicas; Pedelec (asistencia hasta 25 km/h, 250 W)⚠ Por verificar
Matrícula y seguroCirculación por vías públicas; Pedelec (asistencia hasta 25 km/h, 250 W)⚠ Por verificar
Carriles biciCirculación por vías públicas; Pedelec (asistencia hasta 25 km/h, 250 W)Se aplican las normas de la bicicleta: donde hay un carril bici, los ciclistas lo usan, por el lado derecho de la calzada salvo que las señales indiquen otra cosa. [2]
Clase jurídicaCirculación por vías públicas; Pedelec rápido (asistencia por encima de 25 km/h, hasta 45 km/h)⚠ Por verificar
La asistencia se detiene aCirculación por vías públicas; Pedelec rápido (asistencia por encima de 25 km/h, hasta 45 km/h)hasta 45 km/h (velocidad de diseño) [3]
Edad mínimaCirculación por vías públicas; Pedelec rápido (asistencia por encima de 25 km/h, hasta 45 km/h)15 años según el régimen de prueba. [3]
CascoCirculación por vías públicas; Pedelec rápido (asistencia por encima de 25 km/h, hasta 45 km/h)Se exige casco de ciclista según el régimen de prueba. [3]
PermisoCirculación por vías públicas; Pedelec rápido (asistencia por encima de 25 km/h, hasta 45 km/h)Los conductores menores de 18 años necesitan un permiso de ciclomotor (knallertkørekort) o deben estar cubiertos por el régimen de permiso para conductores de automóvil de 17 años. La página no indica ninguna norma de permiso para conductores de 18 años o más. [3]
Matrícula y seguroCirculación por vías públicas; Pedelec rápido (asistencia por encima de 25 km/h, hasta 45 km/h)Se exige seguro de responsabilidad civil (ansvarsforsikring). La página no dice si se necesita placa de matrícula. [3]
Carriles biciCirculación por vías públicas; Pedelec rápido (asistencia por encima de 25 km/h, hasta 45 km/h)Puede usar el carril bici según el régimen de prueba. [3]

Notas

  • Færdselsstyrelsen indica que las bicicletas eléctricas están sujetas a los mismos requisitos y a las mismas normas de tráfico que una bicicleta ordinaria.
  • El motor puede ser de como máximo 250 W y puede asistir hasta 25 km/h cuando el ciclista pedalea. Se permite una ayuda para caminar de hasta 6 km/h sin pedalear.
  • No se indica en las páginas oficiales leídas. No se deduce.
  • La sección 14(1) exige que los conductores usen el carril destinado a su tipo de vehículo; la sección 14(2) limita a los ciclistas al carril bici del lado derecho salvo que las señales indiquen otra cosa.
  • Un speed pedelec debe tener homologación de tipo de la UE en la clase L1e-A o L1e-B y no es una bicicleta eléctrica según la definición danesa. Funciona con un régimen de prueba permanente (desde el 1 de julio de 2018, sin fecha de fin) que le permite usar carriles bici. No encaja en las tres opciones de estatus, por lo que no se clasifica.
  • Norma del régimen de prueba para speed pedelecs (en vigor desde el 1 de julio de 2018, sin fecha de fin). Para acogerse a él, el vehículo no debe superar los 20 km/h solo con la potencia del motor sin pedalear.

Fuentes

  1. Færdselsstyrelsen (Danish Road Traffic Authority): Cykler og elcykler (consultada 30 de octubre de 2026) · todas las fuentes
  2. Retsinformation (Danish Ministry of Justice): Bekendtgørelse af færdselsloven (LBK nr 1312 af 26/11/2024) (consultada 30 de octubre de 2026) · todas las fuentes
  3. Færdselsstyrelsen (Danish Road Traffic Authority): Speed pedelec og elcykler (consultada 30 de octubre de 2026) · todas las fuentes

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Información general, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian: consultar la fuente oficial antes de volar o circular.