Bicicletas eléctricas y speed pedelecs en Austria (2026)

Última revisión: 30 de octubre de 2026

En breve: Una bicicleta de asistencia eléctrica de hasta 250 W y 25 km/h es una bicicleta según la ley austriaca, sin permiso, placa ni seguro. Una más rápida o potente es un Motorfahrrad que requiere permiso de clase AM, placa y seguro.

NormaQué se aplica
Clase jurídicaCirculación por vías públicas; Pedelec (asistencia hasta 25 km/h, 250 W)Normas de la bicicleta [1]
La asistencia se detiene aCirculación por vías públicas; Pedelec (asistencia hasta 25 km/h, 250 W)hasta 25 km/h (velocidad de diseño) [1]
Edad mínimaCirculación por vías públicas; Pedelec (asistencia hasta 25 km/h, 250 W)12 años. Los niños menores solo pueden circular en bicicleta bajo la supervisión de una persona de 16 años o más, o con un permiso de la autoridad. [2]
CascoCirculación por vías públicas; Pedelec (asistencia hasta 25 km/h, 250 W)Obligatorio para menores de 14 años en una bicicleta eléctrica. Los niños menores de 12 años deben llevar casco en cualquier bicicleta. [2]
PermisoCirculación por vías públicas; Pedelec (asistencia hasta 25 km/h, 250 W)No se necesita permiso de conducir. [1]
Matrícula y seguroCirculación por vías públicas; Pedelec (asistencia hasta 25 km/h, 250 W)Sin matrícula y sin seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos a motor. [1]
Carriles biciCirculación por vías públicas; Pedelec (asistencia hasta 25 km/h, 250 W)Se aplican las normas de la bicicleta: donde existe una infraestructura ciclista, las bicicletas de una sola pista sin remolque deben usarla, salvo que la autoridad permita elegir. [2]
Clase jurídicaCirculación por vías públicas; Pedelec rápido (asistencia por encima de 25 km/h, hasta 45 km/h)Normas del ciclomotor o del vehículo de motor [1]
La asistencia se detiene aCirculación por vías públicas; Pedelec rápido (asistencia por encima de 25 km/h, hasta 45 km/h)⚠ Por verificar
Edad mínimaCirculación por vías públicas; Pedelec rápido (asistencia por encima de 25 km/h, hasta 45 km/h)15 años (clase de permiso AM). [3]
CascoCirculación por vías públicas; Pedelec rápido (asistencia por encima de 25 km/h, hasta 45 km/h)Obligatorio para el conductor y cualquier pasajero (norma de los Kraftrad). [1]
PermisoCirculación por vías públicas; Pedelec rápido (asistencia por encima de 25 km/h, hasta 45 km/h)Se necesita el permiso de conducir de clase AM. [3]
Matrícula y seguroCirculación por vías públicas; Pedelec rápido (asistencia por encima de 25 km/h, hasta 45 km/h)Matriculación con placa oficial (Kennzeichen) y seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos a motor. [1]
Carriles biciCirculación por vías públicas; Pedelec rápido (asistencia por encima de 25 km/h, hasta 45 km/h)⚠ Por verificar

Notas

  • El artículo 1(2a) KFG fija una potencia nominal continua máxima de 250 W y una velocidad de diseño máxima de 25 km/h, y excluye los vehículos de la clase L1e-B.
  • El artículo 68(6) StVO establece la obligación para menores de 14 años en una bicicleta eléctrica y para menores de 12 años en cualquier bicicleta. No establece ninguna obligación para ciclistas de más edad.
  • El artículo 1(2a) KFG dice que estas bicicletas no son Kraftfahrzeuge. Las normas de permiso, placa y seguro de la FSG y la KFG se aplican a los Kraftfahrzeuge.
  • Una bicicleta de más de 250 W o 25 km/h no es una bicicleta (artículo 1(2a) KFG); la clase L1e-B queda excluida por el artículo 2 n.º 22 StVO. Un Kraftrad de hasta 45 km/h de velocidad de diseño, o de la clase L1e, es un Motorfahrrad (artículo 2 n.º 14 KFG).
  • El límite de asistencia de esta clase se deriva de las normas de homologación de la UE, que no se leyeron en esta ronda.
  • No se encontró ninguna disposición sobre carriles bici para vehículos a motor de esta clase en las páginas leídas.

Fuentes

  1. Bundeskanzleramt (RIS, Rechtsinformationssystem des Bundes): RIS - Kraftfahrgesetz 1967 - Bundesrecht konsolidiert, Fassung vom 30.10.2026 (consultada 30 de octubre de 2026) · todas las fuentes
  2. Bundeskanzleramt (RIS, Rechtsinformationssystem des Bundes): RIS - Straßenverkehrsordnung 1960 - Bundesrecht konsolidiert, Fassung vom 30.10.2026 (consultada 30 de octubre de 2026) · todas las fuentes
  3. Bundeskanzleramt (RIS, Rechtsinformationssystem des Bundes): RIS - Führerscheingesetz - Bundesrecht konsolidiert, Fassung vom 30.10.2026 (consultada 30 de octubre de 2026) · todas las fuentes

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Información general, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian: consultar la fuente oficial antes de volar o circular.