E-Scooter-Regeln in Spanien (2026)

Zuletzt geprüft: 9. Oktober 2026

Kurz gesagt: Fahrzeuge für die persönliche Mobilität (VMP) müssen zertifiziert und bei der DGT registriert sein und ein Kennzeichen sowie eine Pflichtversicherung haben. Fahrer müssen mindestens 15 sein und einen Helm tragen und dürfen nicht auf Gehwegen fahren.

RegelWas gilt
Nutzung auf öffentlichen StraßenFahrzeug für die persönliche Mobilität (VMP)Nur zugelassene Modelle [1]
MindestalterFahrzeug für die persönliche Mobilität (VMP)15 Jahre [2]
HelmpflichtFahrzeug für die persönliche Mobilität (VMP)Ja [2]
VersicherungspflichtFahrzeug für die persönliche Mobilität (VMP)Ja [3]
Kennzeichen oder PlaketteFahrzeug für die persönliche Mobilität (VMP)Kennzeichnungsaufkleber mit der Zulassungsnummer (Format M 1234 BCD) am Heck, ausgestellt nach der Registrierung bei der DGT, sowie das Typenschild des Herstellers. [1]
HöchstgeschwindigkeitFahrzeug für die persönliche Mobilität (VMP)6–25 km/h (Bauartgeschwindigkeit) [4]
Wo man fahren darfFahrzeug für die persönliche Mobilität (VMP)Straßen und Bereiche, die durch die Verordnung der Gemeinde festgelegt sind. Niemals auf Gehwegen. Nicht erlaubt auf Autobahnen, Schnellstraßen, Ortsdurchfahrten (travesías), anderen Überlandstraßen oder Stadttunneln, außer auf Radfahrstreifen und Radwegen sowie auf für Kraftfahrzeuge gesperrten Straßen, sofern nicht anders beschildert. [2]
Mitfahrer erlaubtFahrzeug für die persönliche Mobilität (VMP)⚠ Noch nicht geprüft
AlkoholgrenzeFahrzeug für die persönliche Mobilität (VMP)Dieselben Grenzen wie für andere Fahrer: 0,5 g/l im Blut oder 0,25 mg/l in der Atemluft. Niedrigere Grenzen (0,3 g/l, 0,15 mg/l) gelten für Fahrer in den ersten zwei Jahren nach Erwerb des Führerscheins und für einige Arten von Nutzfahrzeugen. [5]

Hinweise

  • Zum Fahren muss ein VMP eine Zulassungsbescheinigung haben, bei der DGT registriert sein und das Kennzeichen zeigen. Vor dem 22. Januar 2024 verkaufte VMP ohne Bescheinigung dürfen bis zum 22. Januar 2027 weiter genutzt werden, wenn sie als „nicht zertifiziert“ registriert sind. Danach dürfen nur zertifizierte VMP fahren.
  • Dies sind die nationalen Regeln. Die Städte legen durch örtliche Satzungen fest, welche Straßen und Bereiche VMP nutzen dürfen, ohne den nationalen Straßenverkehrsvorschriften zu widersprechen. Die Satzung der eigenen Stadt prüfen.
  • Ein zugelassener oder zertifizierter Helm, richtig befestigt. Nachts oder bei schlechter Sicht brauchen Fahrer außerdem ein Licht oder reflektierendes Element, das aus 150 m sichtbar ist. Vorgeschriebene Beleuchtung am Tag gilt ab 1. Oktober 2027.
  • Eine Pflicht-Haftpflichtversicherung gilt für jedes VMP, das zertifiziert, registriert und gekennzeichnet ist. Die Mindestdeckung beträgt 6.450.000 Euro für Personenschäden und 1.300.000 Euro für Sachschäden pro Unfall. Die Pflicht gilt seit dem 2. Januar 2026.
  • VMP ohne Bescheinigung nutzen eine vorläufige Kennzeichnung, die am 22. Januar 2027 ungültig wird.
  • Das Gesetz definiert ein VMP als Fahrzeug mit einem einzigen Sitz, aber die gelesenen Quellen nennen keine Regel zu Mitfahrern.
  • Die DGT sagt, dass für VMP-Fahrer dieselben Höchstalkoholwerte gelten wie für andere Fahrer und dass sie nicht mit Drogen im Körper fahren dürfen.

Quellen

  1. Boletín Oficial del Estado (BOE): Real Decreto 52/2026, de 28 de enero, por el que se modifica el Reglamento General de Vehículos para regular el Registro de Vehículos Personales Ligeros (abgerufen 9. Oktober 2026) · alle Quellen
  2. Boletín Oficial del Estado (BOE): Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación en materia de protección a usuarios vulnerables de la vía (abgerufen 9. Oktober 2026) · alle Quellen
  3. Boletín Oficial del Estado (BOE): Ley 5/2025, de 24 de julio, por la que se modifica el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor (abgerufen 9. Oktober 2026) · alle Quellen
  4. Dirección General de Tráfico (DGT): Vehículos de Movilidad Personal (VMP) (abgerufen 9. Oktober 2026) · alle Quellen
  5. Boletín Oficial del Estado (BOE): Real Decreto 1428/2003, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación (texto consolidado) (abgerufen 9. Oktober 2026) · alle Quellen

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Allgemeine Informationen, keine Rechtsberatung. Regeln ändern sich: Prüfen Sie die amtliche Quelle, bevor Sie fliegen oder fahren.