Drohnenregeln in Spanien (2026)

Zuletzt geprüft: 9. Oktober 2026

Kurz gesagt: Spanien wendet die EU-Drohnenregeln an, mit eigenen Regeln im Königlichen Dekret 517/2024. Betreiber registrieren sich bei der AESA, und Piloten der meisten Drohnen brauchen das kostenlose Online-Zeugnis A1/A3 der AESA.

RegelWas gilt
BetreiberregistrierungFreizeitflug (offene Kategorie)Der Betreiber (eine in Spanien ansässige Person oder ein dort ansässiges Unternehmen) registriert sich bei der AESA und bringt die Betreibernummer an der Drohne an. Erforderlich, wenn die Drohne 250 g oder mehr wiegt (oder bei einem Aufprall mehr als 80 Joule auf eine Person übertragen kann) oder einen Sensor hat, der personenbezogene Daten erfassen kann, wie eine Kamera oder ein Mikrofon, es sei denn, es handelt sich um ein Spielzeug nach der EU-Spielzeugrichtlinie. [1]
PilotenkompetenzFreizeitflug (offene Kategorie)Klasse C0, Bestandsdrohnen unter 250 g und selbst gebaute Drohnen unter 250 g (unter 19 m/s): Benutzerhandbuch lesen. Klasse C1, selbst gebaute Drohnen ab 250 g, Bestandsdrohnen ab 250 g und Drohnen der Klassen C2-C4, die in A3 geflogen werden: kostenloses A1/A3-Online-Zertifikat der AESA. Drohnen der Klasse C2 in der Unterkategorie A2: A2-Zertifikat, für das zuerst das A1/A3-Zertifikat erforderlich ist. [2]
HaftpflichtversicherungFreizeitflug (offene Kategorie); Drohnen ab 20 kgJa [3]
HaftpflichtversicherungFreizeitflug (offene Kategorie); Flüge in der Unterkategorie A2 (unter 20 kg)Ja [3]
HaftpflichtversicherungFreizeitflug (offene Kategorie); Flüge in der Unterkategorie A1 oder A3 (unter 20 kg)Nein [3]
Mindestalter zum FliegenFreizeitflug (offene Kategorie)16 Jahre [3]
Mindestalter für die Registrierung als Betreiber16 Jahre [3]
Maximale FlughöheFreizeitflug (offene Kategorie)120 m [1]
Remote IDFreizeitflug (offene Kategorie)Erforderlich für Drohnen mit Klassenkennzeichnung C1, C2 oder C3: Sie müssen über eine direkte Remote ID verfügen, die die Betreiber-Registriernummer aussendet. [1]

Hinweise

  • Der Betreiber ist die Person oder das Unternehmen, die bzw. das die Drohne einsetzt. In Spanien ansässige Betreiber registrieren sich bei der AESA, und ein Betreiber kann nur in einem EU-Staat registriert sein. Die Nummer muss auf der Drohne lesbar sein, wenn sie am Boden steht.
  • Die A1/A3- und A2-Zeugnisse der AESA sind 5 Jahre gültig. Die A1/A3-Prüfung ist kostenlos (40 Fragen, 75 % zum Bestehen).
  • Das Königliche Dekret 517/2024 (Art. 8) verlangt eine Deckung für Flüge in der Unterkategorie A2 und für Drohnen ab 20 kg und nimmt die Unterkategorien A1 und A3 unter 20 kg aus. Die Übersichtsseite der AESA „Do you have a UAS/dron?“ sagt weiterhin, für jeden Flug sei eine Versicherung nötig; im Zweifel bei der AESA nachfragen.
  • Spanien senkt das Alter in der offenen Kategorie. Alter 12: Unterkategorie A1 mit einer C0-Drohne, die kein Spielzeug ist, oder einer Altdrohne unter 250 g. Alter 14: A1 mit einer C1-Drohne, A2 oder A3 mit einer C2-Drohne, A3 mit einer C3- oder C4-Drohne, eine selbst gebaute Drohne unter 25 kg oder eine Altdrohne unter 25 kg. Kein Mindestalter für C0-Spielzeugdrohnen, selbst gebaute Drohnen unter 250 g oder bei Aufsicht durch einen zertifizierten Piloten ab 16 Jahren.
  • Gemessen vom nächstgelegenen Punkt des Bodens. Geografische Zonen in der Nähe von Flughäfen, Militäranlagen und Infrastruktur können Flüge einschränken oder verbieten; die Zone vor dem Flug prüfen.
  • Die AESA gibt an, dass die direkte Remote-ID seit dem 1. Januar 2024 für klassenzertifizierte Drohnen C1, C2 und C3 in der offenen Kategorie gilt. Drohnen ohne Klassenkennzeichnung, etwa Altdrohnen, fallen nicht unter diese Regel.

Quellen

  1. Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA): Operations with UAS/Drones - Open category (subcategories A1, A2 and A3) (abgerufen 9. Oktober 2026) · alle Quellen
  2. Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA): Training of UAS/drones pilots in the 'open' category (abgerufen 9. Oktober 2026) · alle Quellen
  3. Boletín Oficial del Estado (BOE): Real Decreto 517/2024, de 4 de junio, por el que se desarrolla el régimen jurídico para la utilización civil de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) (abgerufen 9. Oktober 2026) · alle Quellen

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Allgemeine Informationen, keine Rechtsberatung. Regeln ändern sich: Prüfen Sie die amtliche Quelle, bevor Sie fliegen oder fahren.