Zonas de bajas emisiones por país
Última revisión: 7 de noviembre de 2026
Si el país tiene zonas de bajas emisiones o de aire limpio, dónde están, qué vehículos pueden entrar, qué deben hacer los conductores extranjeros y la multa. Elige un país para ver la lista completa de normas, cada una con su fuente oficial.
| País | Tipo de sistema | Dónde están las zonas | Qué vehículos pueden entrar | Vehículos extranjeros: distintivo o registro | Multa |
|---|---|---|---|---|---|
| Alemania | Distintivo nacional, zonas locales | Quedan 35 zonas; sin lista de ciudades | Solo distintivo verde (grupo 4) | Los coches extranjeros pueden obtener el distintivo | EUR 100 |
| Países Bajos | Zonas municipales, normas nacionales | Ámsterdam, Arnhem, La Haya, Utrecht | Diésel clase 4+ (verde) o 5+ (azul) | Sin registro previo; normas aplicables | EUR 130 más gastos administrativos |
| Reino Unido | Zonas de Aire Limpio, ULEZ, LEZ escocesas | Zonas inglesas, Londres, 4 ciudades escocesas | Diésel Euro 6, gasolina Euro 4 | Londres: registrar vehículos no británicos | Londres GBP 180; Escocia GBP 60-480 |
| Francia | Marco nacional, ZFE-m locales (Crit'Air) | 25 zonas, p. ej. París, Lyon, Lille, Marsella | Distintivo Crit'Air; clases según cada zona | Se necesita Crit'Air; solo en línea | Hasta EUR 450 (normalmente multa fija de EUR 68) |
| España | La fija cada municipio (ZBE) | Municipios de más de 50.000 hab. e islas | Etiqueta DGT 0, ECO, C o B | Sin etiqueta española; algunos distintivos aceptados | ⚠ Por verificar |
| Bélgica | LEZ regionales y municipales | Región de Bruselas, Gante | Bruselas: diésel Euro 6, gasolina Euro 3 | Los vehículos extranjeros deben registrarse | EUR 350 Bruselas; EUR 185/día Gante |
| Dinamarca | Zonas municipales, orden nacional | Copenhague, Frederiksberg, Aalborg, Odense, Aarhus | Diésel: filtro de partículas o Euro 5 | Registro con prueba de filtro/Euro | DKK 1.500 |
Cómo leer la comparación
La tabla compara estos puntos:
- Tipo de sistema
- Dónde están las zonas
- Qué vehículos pueden entrar
- Vehículos extranjeros: distintivo o registro
- Multa
Antes de fiarse
En la mayoría de los países cada ciudad decide si crea una zona y qué exige, por lo que una página de país muestra el marco nacional y las zonas citadas en fuentes oficiales. Las zonas se crean y se suprimen con frecuencia. Una norma marcada como «por verificar» aún no se ha confirmado con una fuente oficial. Consulta la página de la propia ciudad antes de conducir por ella.
Información general, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian: consultar la fuente oficial antes de volar o circular.