Utilisation du téléphone au volant en Pennsylvanie (2026)

Dernière vérification: 9 octobre 2026

En bref: Tenir ou soutenir un appareil mobile au volant est interdit par la Paul Miller's Law, et l'envoi de SMS est interdit séparément ; les deux sont des infractions principales. L'usage mains libres avec composition à une touche est autorisé. L'amende est de 50 USD plus les frais.

RègleCe qui s'applique
Tenir un téléphone en conduisant interditUsage d'un téléphone portable en conduisant une voitureOui [1]
Usage mains libresUsage d'un téléphone portable en conduisant une voitureAutorisé sous conditions [1]
Amende, première infraction (montant le plus bas lorsqu'une fourchette s'applique)Usage d'un téléphone portable en conduisant une voiture50,00 $ par par infraction [1]
Points de pénalité sur le permisUsage d'un téléphone portable en conduisant une voiture⚠ Pas encore vérifiée
Envoi de SMS au volantUsage d'un téléphone portable en conduisant une voitureUtiliser un appareil mobile interactif pour envoyer, lire ou écrire une communication textuelle (SMS, message instantané, e-mail) pendant que le véhicule est en mouvement est interdit. Les appareils GPS et les systèmes intégrés au véhicule ne sont pas visés. [1]
La police peut-elle vous arrêter pour cette seule infraction ?Usage d'un téléphone portable en conduisant une voitureOui. L'interdiction de l'appareil tenu en main (Paul Miller's Law, en vigueur depuis le 5 juin 2025) et l'interdiction des SMS sont toutes deux des infractions principales : la police peut arrêter les conducteurs vus avec un appareil mobile en main. [1]

Remarques

  • La Paul Miller's Law, en vigueur depuis le 5 juin 2025, interdit, en tant qu'infraction principale, d'utiliser un appareil mobile interactif au volant, y compris à l'arrêt temporaire dû à la circulation ou à un feu. « Utiliser » signifie tenir l'appareil avec au moins une main ou le soutenir avec une autre partie du corps, composer ou répondre en appuyant sur plus d'une touche, ou tendre le bras vers lui au point de ne plus être assis et attaché. Un conducteur peut l'utiliser après s'être rangé sur le bas-côté ou hors de la route et s'être arrêté en toute sécurité, et une exception existe pour les communications d'urgence avec les forces de l'ordre ou les services d'urgence.
  • Tenir, soutenir ou appuyer sur plus d'une touche pour composer ou répondre est considéré comme une utilisation ; la page du PennDOT qualifie la règle de loi sur le mains libres.
  • La sanction était un avertissement écrit pendant les 12 premiers mois (à partir du 5 juin 2025). À partir du 5 juin 2026, il s'agit d'une infraction sommaire passible d'une amende de 50 USD, plus les frais de justice et autres frais.
  • La page indique que l'infraction distincte d'envoi de SMS au volant (amende de 50 USD) n'entraîne aucun point et n'est pas inscrite dans les dossiers des conducteurs non professionnels. Elle n'indique aucun point pour l'infraction de l'appareil tenu en main, donc aucun n'est confirmé.

Sources

  1. Pennsylvania Department of Transportation (PennDOT): Distracted driving (Paul Miller's Law and texting ban), PennDOT traffic safety driver topics (consultée 9 octobre 2026) · toutes les sources

Pennsylvanie et les États voisins

ÉtatTenir un téléphone en conduisant interditUsage mains libresAmende, première infraction (montant le plus bas lorsqu'une fourchette s'applique)Points de pénalité sur le permis
Pennsylvanie
Interdit (tenir en main)
Mains libres ; une seule touche
50 USD
⚠ Pas encore vérifiée
Delaware
Interdit
Mains libres autorisé
USD 100
Aucun point
Maryland
Interdit (sans utiliser les mains)
Mains libres autorisées
⚠ Pas encore vérifiée
Aucun sauf accident
New Jersey
Interdit (infraction principale)
Autorisé
200 à 400 USD
Aucun (3 dès la 3e infraction)
New York
Interdit
Mains libres autorisé
À partir de 50 USD (50 à 200 USD)
5 points
Ohio
Interdit (appel à l'oreille autorisé)
Autorisé
⚠ Pas encore vérifiée
2 points
Virginie-Occidentale
Interdit
Autorisé
⚠ Pas encore vérifiée
Aucun (3 à la troisième)

Autres règles pour Pennsylvanie

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Informations générales, ne constituant pas un conseil juridique. Les règles évoluent : consulter la source officielle avant de voler ou de rouler.