Límites de velocidad para automóviles en Míchigan (2026)
Última revisión: 9 de octubre de 2026
En breve: El límite legal es de 25 mph en un distrito comercial, en urbanizaciones residenciales y en calles residenciales locales, de 55 mph en carreteras troncales y de condado y de 70 mph en autopistas de acceso limitado donde no se haya fijado otro límite. Los límites de las zonas escolares pueden ser hasta 20 mph inferiores a lo normal, pero no inferiores a 25 mph. En zonas de obras con un carril cerrado el límite es de 45 mph, salvo que se fije otro.
| Norma | Qué se aplica |
|---|---|
| Zonas urbanasTurismo en vías públicas | 25 mph en un distrito comercial [1] |
| Fuera de zonas urbanas (calzada única)Turismo en vías públicas | 55 mph [1] |
| Fuera de zonas urbanas (autovía o vía rápida)Turismo en vías públicas | 55 mph [1] |
| AutopistasTurismo en vías públicas | 70 mph [1] |
| Zonas escolaresTurismo en vías públicas | El límite de una zona escolar puede ser hasta 20 mph inferior al límite señalizado normalmente, pero no inferior a 25 mph. Se aplica desde hasta 30 minutos antes de la primera sesión escolar hasta que empiece la escuela y desde la salida hasta 30 minutos después de la última sesión, y no en carreteras de acceso limitado. [2] |
| Calles residencialesTurismo en vías públicas | 25 mph en urbanizaciones residenciales sin carreteras de paso y en calles locales de suelo de uso residencial de una ciudad o village, salvo que se señalice otra velocidad. [1] |
| Zonas de obras vialesTurismo en vías públicas | 45 mph al entrar y circular por una zona de obras donde un carril o parte de un carril está cerrado, salvo que la autoridad de la vía fije otro límite; el límite debe estar señalizado. [1] |
Notas
- Otros tramos con muchos accesos son de 25 a 45 mph, y 25 mph se aplica en ciertas calles residenciales locales y urbanizaciones. Pueden fijarse límites modificados tras un estudio de velocidad conforme a MCL 257.628.
- Este es el «límite general de velocidad» para las carreteras troncales y de condado donde no se haya fijado otro límite. Pueden fijarse límites modificados conforme a MCL 257.628.
- La ley no tiene una cifra separada para las calzadas dobles que no sean autopistas de acceso limitado; se aplica el límite general de velocidad salvo que se fije otro.
- Este es el «límite general de velocidad en autopistas de acceso limitado» donde no se haya fijado otro límite. Pueden fijarse límites superiores o inferiores conforme a MCL 257.628.
Fuentes
- Michigan Legislature: Michigan Vehicle Code, MCL 257.627 Speed limits (Internet Archive snapshot of 5 May 2025) (consultada 9 de octubre de 2026) · todas las fuentes
- Michigan Legislature: Michigan Vehicle Code, MCL 257.627a School zone speed limits (Internet Archive snapshot of 18 April 2025) (consultada 10 de octubre de 2026) · todas las fuentes
Míchigan y los estados vecinos
| Estado | Zonas urbanas | Fuera de zonas urbanas (calzada única) | Fuera de zonas urbanas (autovía o vía rápida) | Autopistas |
|---|---|---|---|---|
| Míchigan | 25 mph (distrito comercial) | 55 mph | 55 mph | 70 mph |
| Illinois | 30 mph (15 en callejones) | 55 mph | 65 mph (designadas, 4 o más carriles) | 70 mph |
| Indiana | 30 mph (residencial urbana) | ⚠ Por verificar | 60 mph (rural, calzadas separadas) | 70 mph rural, 55 mph urbana |
| Minnesota | 30 mph | 55 mph | 65 mph | 70 mph (65 en zonas urbanas) |
| Ohio | 25 mph; 35 mph en algunas rutas estatales | 55 mph | 60 mph; 65 mph vías rápidas rurales | 70 mph rural; 65 mph urbano |
| Wisconsin | 25 mph; 35 mph en zonas periféricas | 55 mph | 65 mph vías rápidas | 70 mph |
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Información general, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian: consultar la fuente oficial antes de volar o circular.