Límites de velocidad para automóviles en Colorado (2026)
Última revisión: 9 de octubre de 2026
En breve: Los límites legales son de 25 mph en distritos comerciales, 30 mph en distritos residenciales, 55 mph en carreteras abiertas y 65 mph en carreteras interestatales y vías rápidas pavimentadas de cuatro carriles; pueden modificarse hasta 75 mph. Las sanciones se duplican en las zonas escolares señalizadas. Las sanciones por exceso de velocidad se duplican en las zonas designadas de mantenimiento, reparación o construcción.
| Norma | Qué se aplica |
|---|---|
| Zonas urbanasTurismo en vías públicas | 25 mph en cualquier distrito comercial; 30 mph en cualquier distrito residencial [1] |
| Fuera de zonas urbanas (calzada única)Turismo en vías públicas | 55 mph en carreteras abiertas que no forman parte del sistema interestatal ni son autopistas o vías rápidas de cuatro carriles; 40 mph en carreteras de montaña abiertas; 20 mph en carreteras de montaña estrechas y sinuosas o en curvas sin visibilidad [1] |
| Fuera de zonas urbanas (autovía o vía rápida)Turismo en vías públicas | 65 mph en carreteras pavimentadas de cuatro carriles que forman parte del sistema interestatal o son vías rápidas [1] |
| AutopistasTurismo en vías públicas | 65 mph en carreteras pavimentadas de cuatro carriles que forman parte del sistema interestatal o son vías rápidas [1] |
| Zonas escolaresTurismo en vías públicas | La ley no fija una velocidad para las zonas escolares; se aplica el límite señalizado. Las sanciones y recargos por infracciones de tránsito en movimiento se duplican en una zona escolar designada y señalizada como tal, en los horarios fijados por el gobierno estatal o local. [2] |
| Calles residencialesTurismo en vías públicas | 30 mph en cualquier distrito residencial. [1] |
| Zonas de obras vialesTurismo en vías públicas | Las sanciones y recargos por exceso de velocidad se duplican en una zona designada de mantenimiento, reparación o construcción. La zona va desde la señal que indica que rigen sanciones mayores hasta la señal que indica que terminan. [2] |
Notas
- El Departamento de Transporte y las autoridades locales pueden modificar un límite cuando el legal sea mayor o menor de lo razonable o seguro, pero no por encima de 75 mph en ninguna carretera. Las ciudades y los pueblos pueden adoptar sus propios límites máximos.
Fuentes
- Colorado General Assembly: State Speed Limits (summary of section 42-4-1101, C.R.S.) (Internet Archive snapshot of 20 May 2026) (consultada 9 de octubre de 2026) · todas las fuentes
- Colorado General Assembly (Office of Legislative Legal Services): Colorado Revised Statutes 2024, Title 42 (uncertified printout), §§ 42-4-614, 42-4-615 and 42-4-1701 (Internet Archive snapshot of 9 October 2025) (consultada 10 de octubre de 2026) · todas las fuentes
Colorado y los estados vecinos
| Estado | Zonas urbanas | Fuera de zonas urbanas (calzada única) | Fuera de zonas urbanas (autovía o vía rápida) | Autopistas |
|---|---|---|---|---|
| Colorado | 25 mph comercial, 30 mph residencial | 55 mph (40 mph carreteras de montaña abiertas) | 65 mph (vías rápidas de cuatro carriles) | 65 mph |
| Kansas | 30 mph (distritos urbanos) | 65 mph; 55 mph en carreteras de condado | 75 mph (según designación) | 75 mph (según designación) |
| Nebraska | 25 mph residencial, 20 comercial | 50-65 mph según el tipo de vía | 65-70 mph | 75 mph (65 en algunos tramos) |
| Nuevo México | 30 mph | 75 mph (55 mph en carreteras de condado sin señalizar) | 75 mph (máximo general) | Máximo 75 mph |
| Oklahoma | Fijado por ODOT tras un estudio | Fijado por ODOT tras un estudio | Fijado por la Transportation Commission | Hasta 75 mph (interestatales); 80 mph (peajes) |
| Utah | 25 mph | 55 mph | — | Señalizado, hasta 75 mph |
| Wyoming | 30 mph | 70 mph carreteras estatales; 65 mph otras pavimentadas | — | 75 mph; 80 mph donde se designe |
Más normas en Colorado
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Información general, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian: consultar la fuente oficial antes de volar o circular.