Límites de velocidad para automóviles en Maryland (2026)

Última revisión: 9 de octubre de 2026

En breve: El límite máximo es de 30 mph en un distrito comercial y en carreteras residenciales no divididas, 35 mph en carreteras residenciales divididas, 50 mph en otras carreteras no divididas y 55 mph en otras carreteras divididas; no se puede fijar ningún límite superior a 70 mph. Pueden fijarse zonas escolares señalizadas a menos de media milla de una escuela, con multas duplicadas donde esté señalizado y como máximo 35 mph donde haya un guardia de cruce escolar. Las multas de las cámaras en zonas de obras se duplican cuando hay trabajadores presentes.

NormaQué se aplica
Zonas urbanasTurismo en vías públicas30 mph (35 mph en carreteras divididas en un distrito residencial) [1]
Fuera de zonas urbanas (calzada única)Turismo en vías públicas50 mph [1]
Fuera de zonas urbanas (autovía o vía rápida)Turismo en vías públicas55 mph [1]
AutopistasTurismo en vías públicasNo se puede fijar ningún límite superior a 70 mph [1]
Zonas escolaresTurismo en vías públicasPuede fijarse una zona escolar con su propio límite señalizado a menos de media milla de una escuela; donde haya un guardia de cruce escolar, el límite no puede superar 35 mph durante el horario señalizado. Las multas se duplican donde lo indiquen las señales (luces intermitentes activadas, o durante el horario escolar). [2]
Calles residencialesTurismo en vías públicas30 mph en carreteras no divididas y 35 mph en carreteras divididas en un distrito residencial. [1]
Zonas de obras vialesTurismo en vías públicasLas cámaras de velocidad en zonas de obras (en vías con un límite previo a las obras de 45 mph o más) registran los vehículos que superan en al menos 12 mph el límite de la zona de obras; la sanción civil es de $60 a $500 según el exceso de velocidad y se duplica cuando hay trabajadores presentes. [3]

Notas

  • Son máximos legales que pueden modificarse conforme al subtítulo.
  • Se aplica a las carreteras no divididas en lugares distintos de los distritos comerciales y residenciales. Solo puede fijarse un límite superior a 55 mph en una carretera interestatal o una vía rápida.
  • Se aplica a las carreteras divididas en lugares distintos de los distritos comerciales y residenciales.
  • La ley no indica una cifra general única para las interestatales; los límites superiores a 55 mph solo se permiten en carreteras interestatales y vías rápidas y no pueden superar 70 mph.
  • Los condados y municipios también pueden reducir el límite en una zona escolar señalizada a 15 mph durante el horario escolar (§21-803(b)). Exceder la velocidad en una zona escolar con señales de multa doble conlleva una multa de hasta $1.000.

Fuentes

  1. Maryland General Assembly, Department of Legislative Services: Transportation Article, §21-801.1 (maximum speed limits) (consultada 9 de octubre de 2026) · todas las fuentes
  2. Maryland General Assembly: Transportation Article, §21-803.1 (school zones) (consultada 10 de octubre de 2026) · todas las fuentes
  3. Maryland General Assembly: Transportation Article, §21-810 (work zone speed control systems) (consultada 10 de octubre de 2026) · todas las fuentes

Maryland y los estados vecinos

EstadoZonas urbanasFuera de zonas urbanas (calzada única)Fuera de zonas urbanas (autovía o vía rápida)Autopistas
Maryland
30 mph (35 divididas residencial)
50 mph
55 mph
Máximo 70 mph
Distrito de Columbia
20 mph (por defecto)
20 mph (por defecto)
20 mph (por defecto)
20 mph (por defecto)
Delaware
25 mph comercial, 20-25 mph residencial
50 mph (vías de 2 carriles)
55 mph (4 carriles/calzadas separadas)
55 mph; 65 mph en parte de la Route 1
Pensilvania
35 mph; 25 mph residencial local
55 mph
—
65 o 70 mph donde esté señalizado
Virginia
25 mph; 35 mph en el resto de poblaciones
55 mph
55 mph; 60 mph donde esté señalizado
55 mph; 70 mph donde esté señalizado
Virginia Occidental
25 mph
55 mph
—
Al menos 55 mph

Más normas en Maryland

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Información general, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian: consultar la fuente oficial antes de volar o circular.