Normas sobre drones en Japón (2026)

Última revisión: 31 de octubre de 2026

En breve: En Japón, una aeronave no tripulada de 100 g o más debe registrarse, mostrar su ID de registro y tener una función de identificación remota. Se necesita permiso del MLIT para volar a 150 m o más, alrededor de aeropuertos, sobre distritos densamente poblados y de determinadas formas, como de noche. No se indica el seguro como requisito legal en las páginas consultadas.

NormaQué se aplica
Registro del operadorVuelo recreativo (categoría abierta)Una aeronave no tripulada de 100 g o más (cuerpo más batería) debe registrarse conforme a la Ley de Aeronáutica Civil (Civil Aeronautics Act), y el ID de registro debe mostrarse en la aeronave. Los multicópteros y aeronaves radiocontroladas más ligeros se consideran aeromodelos. [1]
Competencia del pilotoVuelo recreativo (categoría abierta)Volar en los espacios aéreos enumerados (150 m o más sobre el suelo, alrededor de aeropuertos, sobre distritos densamente poblados, espacio aéreo de respuesta a emergencias) y de determinadas formas (por ejemplo, de noche) requiere permiso o aprobación del MLIT, solicitado en línea con unos 10 días hábiles de antelación. El certificado de piloto remoto de aeronaves no tripuladas (Unmanned Aircraft Remote Pilot Certificate) acredita la habilidad necesaria para volar. [2]
Seguro de responsabilidad civilVuelo recreativo (categoría abierta)⚠ Por verificar
Altura máximaVuelo recreativo (categoría abierta)150 m [2]
Identificación remota (Remote ID)Vuelo recreativo (categoría abierta)Una aeronave no tripulada registrada debe estar equipada con una función de identificación remota y mostrar su ID de registro. [1]
Drones con marcado de clase de la UEVuelo recreativo (categoría abierta)⚠ Por verificar

Notas

  • Las páginas del MLIT describen el certificado de piloto remoto como prueba de habilidad y lo vinculan a procedimientos de permiso simplificados; no establecen una norma general de permiso de piloto para vuelos que no necesitan permiso.
  • Las directrices del MLIT recomiendan el seguro, pero las páginas consultadas no indican si es un requisito legal.
  • El espacio aéreo a 150 m o más sobre la superficie del suelo o del agua requiere permiso (salvo a menos de 30 m de un objeto en tierra o agua, donde la norma difiere). Por tanto, la cifra es la altura por debajo de la cual no se necesita permiso de altura, no una prohibición.

Fuentes

  1. Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT), Civil Aviation Bureau: Civil Aviation Bureau:Flight Rules for Unmanned Aircraft(Drones and Model Aircraft, etc.) (consultada 31 de octubre de 2026) · todas las fuentes
  2. Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT), Civil Aviation Bureau: Guidelines for the Safe Flight of Unmanned Aircraft System / UAS (drones, radio-controlled aircraft, etc.) (26 January 2023) (consultada 31 de octubre de 2026) · todas las fuentes

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Información general, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian: consultar la fuente oficial antes de volar o circular.