Uso del teléfono móvil al conducir en Pensilvania (2026)

Última revisión: 9 de octubre de 2026

En breve: Sostener o apoyar un dispositivo móvil mientras se conduce está prohibido por Paul Miller's Law, y los mensajes de texto están prohibidos por separado; ambas son infracciones primarias. El uso de manos libres con marcación de un solo botón está permitido. La multa es de USD 50 más costas.

NormaQué se aplica
Prohibido sostener el teléfono al conducirUso del teléfono móvil al conducir un cocheSí [1]
Uso con manos libresUso del teléfono móvil al conducir un cochePermitido con límites [1]
Multa por una primera infracción (importe más bajo cuando se aplica un intervalo)Uso del teléfono móvil al conducir un coche50,00 $ por por infracción [1]
Puntos de sanción en el permisoUso del teléfono móvil al conducir un coche⚠ Por verificar
Mensajes de texto al conducirUso del teléfono móvil al conducir un cocheEstá prohibido, mientras el vehículo está en movimiento, usar un dispositivo móvil interactivo para enviar, leer o escribir una comunicación basada en texto (mensaje de texto, mensaje instantáneo, correo electrónico). Los dispositivos GPS y los sistemas integrados en el vehículo no están incluidos. [1]
¿Puede la policía parar el vehículo solo por esto?Uso del teléfono móvil al conducir un cocheSí. Tanto la prohibición de dispositivos de mano (Paul Miller's Law, en vigor desde el 5 de junio de 2025) como la prohibición de mensajes de texto son infracciones primarias, por lo que la policía puede detener a los conductores a los que se vea con un dispositivo móvil en la mano. [1]

Notas

  • Paul Miller's Law, con efecto desde el 5 de junio de 2025, prohíbe, como infracción primaria, usar un dispositivo móvil interactivo mientras se conduce, incluso cuando se está detenido temporalmente por el tráfico o una señal. «Uso» significa sostener el dispositivo con al menos una mano o apoyarlo con otra parte del cuerpo, marcar o contestar pulsando más de un solo botón, o estirarse hacia él de modo que el conductor ya no esté sentado y sujeto. El conductor puede usarlo después de apartarse a un lado de la carretera o salir de ella y detenerse con seguridad, y existe una excepción para la comunicación de emergencia con las fuerzas del orden o los servicios de emergencia.
  • Sostener, apoyar o pulsar más de un solo botón para marcar o contestar se considera uso; la página de PennDOT califica la norma de ley de manos libres.
  • La sanción fue una advertencia por escrito durante los primeros 12 meses (desde el 5 de junio de 2025). A partir del 5 de junio de 2026 es una infracción sumaria con una multa de USD 50, más costas judiciales y otras tasas.
  • La página indica que la infracción independiente de enviar mensajes de texto al conducir (multa de USD 50) no conlleva puntos y no se registra en los historiales de conductores no comerciales. No indica puntos para la infracción de dispositivo de mano, por lo que no se confirma ninguno.

Fuentes

  1. Pennsylvania Department of Transportation (PennDOT): Distracted driving (Paul Miller's Law and texting ban), PennDOT traffic safety driver topics (consultada 9 de octubre de 2026) · todas las fuentes

Pensilvania y los estados vecinos

EstadoProhibido sostener el teléfono al conducirUso con manos libresMulta por una primera infracción (importe más bajo cuando se aplica un intervalo)Puntos de sanción en el permiso
Pensilvania
Prohibido (sostener)
Manos libres; solo un botón
USD 50
⚠ Por verificar
Delaware
Prohibido
Manos libres permitido
USD 100
Sin puntos
Maryland
Prohibido (sin usar las manos)
Manos libres permitido
⚠ Por verificar
Ninguno salvo accidente
Nueva Jersey
Prohibido (infracción primaria)
Permitido
USD 200 a 400
Ninguno (3 desde la tercera infracción)
Nueva York
Prohibido
Manos libres permitido
Desde USD 50 (rango USD 50-200)
5 puntos
Ohio
Prohibido (llamadas junto al oído permitidas)
Permitido
⚠ Por verificar
2 puntos
Virginia Occidental
Prohibido
Permitido
⚠ Por verificar
Ninguno (3 en la tercera)

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Información general, no asesoramiento jurídico. Las normas cambian: consultar la fuente oficial antes de volar o circular.